Ge 2/2 49
| Indications générales | |
| Association | AG2 Verein Historische Appenzeller Bahnen |
| Numéro du véhicule (NVR) | 49 |
| Classification historique | Ge 2/2 49 |
| Constructeur | MFO / SWS / AB |
| Année de construction | 1912 |
| Propriétaire | AG2 Verein Historische Appenzeller Bahnen |
| En état de marche | Oui |
| Epoque | de 1844 à 1920 |
| Type de véhicule | Electrique |
| Genre de véhicule | Tracteur |
| Ecartement | Métrique |
| roulements à palier ou à rouleaux | roulements à rouleaux |
| Système de frein | |
| Système de frein | |
| Particularités | |
| Spécialités | entstanden aus CFe 2/2 3 Säntisbahn |
| Photos | |
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| Conception du véhicule | |
| Châssis fixe ou bogies | starrer_rahmen |
| Disposition de la cabine de conduite | |
| Disposition des essieux | Bo Classification VDEV/VMEV/UIC Link zu WikipediaLien à Wikipedia |
| Energie de traction électricité | |
| Systeme de courant | 1500 V Gleichstrom |
| Regulation de la tension | pneumatische Hüpfer |
| Mécanisme d'entraînement électrique | |
| Entraînement | Tatzlager Exemple: A44, Büchli, à palier, à ressort Sécheron, à disque, axe creux BBC, entraînement par le nez |
| Type de moteur de traction | DC 1000 V |
| Traction (Adhérence,Crémaillère) | adhérence |
| Commande multiple | Non |
| Auxilliaires électrique, diesel | |
| Type de comprésseur | Lamellen 1500 V |
| Tension du circuit auxiliare | 36 |
| Essuie-glace (type, fabriquant) | ja |
| Dynamo/générateur | Oui |
| Entraînement par courroie, par essieu, vapeur, groupe convertisseur, chargeur statique | |
| Tension de la dynamo | |
| Tachymètre | Oui |
| Type du tachymètre | Hasler |
| Avec ou sans dispositif d'influence du train | |
