H 2/3 Lok 7
| Indications générales | |
| Association | Brienz Rothorn Bahn AG |
| Numéro du véhicule (NVR) | 3611 |
| Classification historique | H 2/3 Lok 7 |
| Constructeur | SLM |
| Année de construction | 1936 |
| Propriétaire | Brienz Rothorn Bahn AG |
| En état de marche | Oui |
| Epoque | de 1921 à 1945 |
| Type de véhicule | Vapeur |
| Genre de véhicule | Locomotive |
| Ecartement | Voie étroite |
| Voie étroite en mm | |
| roulements à palier ou à rouleaux | roulements à palier |
| Système de frein | |
| Système de frein | Air comprimé, Frein sans usure |
| Particularités | |
| Spécialités | |
| Photos | |
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| Conception du véhicule vapeur | |
| Châssis | Châssis intérieur |
| Type de l'injecteur / éjecteur | Friedmann |
| Conception du véhicule | |
| Châssis fixe ou bogies | starrer_rahmen |
| Disposition de la cabine de conduite | |
| Disposition des essieux | 2zz1' Classification VDEV/VMEV/UIC Link zu WikipediaLien à Wikipedia |
| Energie de traction vapeur | |
| Vapeur surchauffée ou saturée | Vapeur surchauffée |
| Chauffage au charbon ou à l'huile lourde | charbon |
| Foyer en cuivre ou en acier | Cuivre |
| Pression de la chaudière en bar | 14 |
| Type de soupape de sécurité | Pop |
| Grille basculante | Non |
| Longeur des bareaux de grille en mm | 920 |
| Mécanique d'entraînement vapeur | |
| Type de distribution | Walschaert |
| Type de Distribution (autres) | (Heusinger) |
| Type de crémaillère | |
| Bielles motrices et de liasons | Classique |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Type de tiroirs (plats/cylindriques/souppapes) | Rundventile |
| Traction (Adhérence,Crémaillère) | Crémaillère |
| Dynamo/générateur | Oui |
| type de dynamo/générateur | Vapeur |
| Tension de la dynamo | |
| Tachymètre | Oui |
| Type du tachymètre | |
| Avec ou sans dispositif d'influence du train | |
