Te I 155
| Allgemeine Informationen | |
| Mitglied | Verein Dampfbahn Bern - Konolfingen |
| Wo steht das Fahrzeug? | www.dbb.ch |
| Fahrzeugnummer (NVR) | 97 85 1215 025-8 |
| Historische Bezeichnung | Te I 155 |
| Hersteller | SLM/MFO |
| Baujahr | 1947 |
| Besitzer | Verein Dampfbahn Bern - Konolfingen |
| betriebsfähig | Ja |
| Epoche | 1946 bis 1970 |
| Fahrzeugart | Elektro |
| Gattung | Traktor |
| Spur | Normal |
| Gleit- oder Rollenlager | Gleitlager |
| Bremssystem | |
| Bremssystem | Druckluft |
| Besonderheiten | |
| Besonderes | |
| Fotos | |
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| Fahrzeugaufbau | |
| starrer Rahmen oder Drehgestell | starrer_rahmen |
| Anordnung Führerstand | |
| Achsfolge | B VDEV/VMEV/UIC Bezeichnung Link zu WikipediaLink to Wikipedia |
| Traktionsenergie Elektro | |
| Stromsystem | 15 kV, 16 2/3 Hertz |
| Spannungsregulierung | |
| Antriebsmechanik Elektro | |
| Antrieb | Beispiele: A44 Buchli, Wälzlager, Sécheron-Federtopf, Scheiben, BBC-Hohlwellen, Tatzlager |
| Fahrmotor-Typ | |
| Antrieb (Adhäsion, Zahnrad) | |
| Vielfachsteuerung | Nein |
| Hilfsbetriebe Elektro, Diesel | |
| Kompressortyp | |
| Spannung Hilfsstromkreis | |
| Scheibenwischer (Typ, Fabrikat) | |
| Dynamo / Generator | Ja |
| Dynamo / Generator-Typ | |
| Dynamo Spannung | |
| V-Messer | Nein |
| mit oder ohne Zugbeeinflussung | |
