E 2/2 917
Allgemeine Informationen | |
Mitglied | VVT Vapeur Val-de-Travers |
Wo steht das Fahrzeug? | www.vvt.ch |
Fahrzeugnummer (NVR) | |
Historische Bezeichnung | E 2/2 917 |
Hersteller | SLM Sulzer |
Baujahr | 1895 |
Besitzer | VVT Vapeur Val-de-Travers |
betriebsfähig | Ja |
Epoche | 1844 bis 1920 |
Fahrzeugart | Dampf |
Gattung | Lokomotive |
Spur | Normal |
Gleit- oder Rollenlager | Gleitlager |
Bremssystem | |
Bremssystem | |
Besonderheiten | |
Besonderes | |
Fotos | |
Fahrzeugaufbau Dampf | |
Rahmen | Innenrahmen |
Injektor-/Ejektortypen | |
Fahrzeugaufbau | |
starrer Rahmen oder Drehgestell | starrer_rahmen |
Anordnung Führerstand | einseitig |
Achsfolge | B VDEV/VMEV/UIC Bezeichnung Link zu WikipediaLink to Wikipedia |
Traktionsenergie Dampf | |
Heiss- oder Nassdampf | |
Kohlen- oder Oel-Feuerung | Kohle |
Feuerbüchse Kupfer oder Stahl | Stahl |
Kesseldruck in Bar Überdruck | 0 |
Sicherheitsventiltyp | |
Kipprost | Nein |
Roststab-Länge in mm | 0 |
Antriebsmechanik Dampf | |
Steuerungstyp | |
Steuerungstyp (andere) | |
Zahnstangensystem | |
Trieb- und Kuppelzapfenstangen | |
Anzahl Zylinder | 0 |
Schiebertyp (Flach-/Rund-/Ventile) | |
Antrieb (Adhäsion, Zahnrad) | |
Dynamo / Generator | Nein |
V-Messer | Nein |
mit oder ohne Zugbeeinflussung |