Dampflok
| Allgemeine Informationen | |
| Mitglied | Dampflok-Depot Full |
| Wo steht das Fahrzeug? | www.dampflokdepotfull.ch |
| Fahrzeugnummer (NVR) | 90 85 0041 065-3 |
| Historische Bezeichnung | Dampflok |
| Hersteller | Compagnie de Fives |
| Baujahr | 1931 |
| Besitzer | Dampflok-Depot Full |
| betriebsfähig | Ja |
| Epoche | 1921 bis 1945 |
| Fahrzeugart | Dampf |
| Gattung | Lokomotive |
| Spur | Normal |
| Gleit- oder Rollenlager | Gleitlager |
| Bremssystem | |
| Bremssystem | Druckluft |
| Besonderheiten | |
| Besonderes | |
| Fotos | |
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| Fahrzeugaufbau Dampf | |
| Rahmen | Innenrahmen |
| Injektor-/Ejektortypen | |
| Fahrzeugaufbau | |
| starrer Rahmen oder Drehgestell | starrer_rahmen |
| Anordnung Führerstand | einseitig |
| Achsfolge | 2D1 VDEV/VMEV/UIC Bezeichnung Link zu WikipediaLink to Wikipedia |
| Traktionsenergie Dampf | |
| Heiss- oder Nassdampf | Heissdampf |
| Kohlen- oder Oel-Feuerung | Kohle |
| Feuerbüchse Kupfer oder Stahl | Stahl |
| Kesseldruck in Bar Überdruck | |
| Sicherheitsventiltyp | |
| Kipprost | Ja |
| Roststab-Länge in mm | |
| Antriebsmechanik Dampf | |
| Steuerungstyp | andere |
| Steuerungstyp (andere) | |
| Zahnstangensystem | keine |
| Trieb- und Kuppelzapfenstangen | klassisch |
| Anzahl Zylinder | 4 |
| Schiebertyp (Flach-/Rund-/Ventile) | |
| Antrieb (Adhäsion, Zahnrad) | Adhäsion |
| Dynamo / Generator | Ja |
| Dynamo / Generator-Typ | Dampf |
| Dynamo Spannung | |
| V-Messer | Ja |
| V-Messer Typ | |
| mit oder ohne Zugbeeinflussung | EuroSignum, PZB 90 |
