Elektro Lokomotive mit Optionen
| Allgemeine Informationen | |
| Mitglied | Aare Seeland mobil AG |
| Wo steht das Fahrzeug? | www.asmobil.ch |
| Fahrzeugnummer (NVR) | |
| Historische Bezeichnung | Elektro Lokomotive mit Optionen |
| Hersteller | |
| Baujahr | 0 |
| Besitzer | Aare Seeland mobil AG |
| betriebsfähig | Ja |
| Epoche | 1844 bis 1920 |
| Fahrzeugart | Elektro |
| Gattung | Lokomotive |
| Spur | Schmal |
| Schmalspur in mm | |
| Gleit- oder Rollenlager | Gleitlager |
| Bremssystem | |
| Bremssystem | Druckluft, Verschleisslose Bremse |
| Besonderheiten | |
| Besonderes | |
| Fahrzeugaufbau | |
| starrer Rahmen oder Drehgestell | starrer_rahmen |
| Anordnung Führerstand | einseitig |
| Achsfolge | VDEV/VMEV/UIC Bezeichnung Link zu WikipediaLink to Wikipedia |
| Traktionsenergie Elektro | |
| Stromsystem | |
| Spannungsregulierung | pneumatische Hüpfer |
| Antriebsmechanik Elektro | |
| Antrieb | Buchli Beispiele: A44 Buchli, Wälzlager, Sécheron-Federtopf, Scheiben, BBC-Hohlwellen, Tatzlager |
| Fahrmotor-Typ | elektrisch |
| Antrieb (Adhäsion, Zahnrad) | |
| Vielfachsteuerung | Ja |
| Vielfachsteuerung Typ | UIC |
| Hilfsbetriebe Elektro, Diesel | |
| Kompressortyp | |
| Spannung Hilfsstromkreis | |
| Scheinwischer (Typ, Fabrikat) | |
| Dynamo / Generator | Ja |
| riemenbetrieben/achsbetrieben, Dampf, Umformergruppe, stat.Ladegerät | beltdriven |
| Dynamo Spannung | 36 VG |
| V-Messer | Ja |
| V-Messer Typ | Hasler |
| mit oder ohne Zugbeeinflussung | |