BFZt 75
| Allgemeine Informationen | |
| Mitglied | Train Nostalgique du Trient |
| Fahrzeugnummer (NVR) | 75 |
| Historische Bezeichnung | BFZt 75 |
| Hersteller | SWS - SAAS - MFO avec asservissement |
| Baujahr | 1909 |
| Besitzer | Train Nostalgique du Trient |
| betriebsfähig | Ja |
| Epoche | 1844 bis 1920 |
| Fahrzeugart | Wagen |
| Gattung | Personenwagen |
| Spur | Normal |
| Gleit- oder Rollenlager | Gleitlager |
| Bremssystem | |
| Bremssystem | Druckluft |
| Besonderheiten | |
| Besonderes | Asservissement Thury |
| Fotos | |
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| Fahrzeugaufbau Wagen | |
| Kastenbauart (Holz, Metall) | Bois |
| Achsenzahl m/o Lenkeinrichtung oder Drehgestell | |
| Fenstertypen und -breiten | |
| Beleuchtungsbatterien | Nein |
| Heizungsart | andere |
| Art der Einstiegtüren | Portes Plattform/-Türen, Flügel, andere |
| kondukteurloser Betrieb tauglich (J/N) | Nein |
| Dynamo / Generator | Nein |
| Inneneinrichtung | |
| Bauart der Sitze | Bois |
| Wagenklassen bzw Cateringeinrichtung | 2e classe |
| Beleuchtungsart | Ampoules en série |
| Bodenbelag | Bois et Linoléum |
| WC | Nein |
| Sonnenstoren | Ja |
| Sonnenstoren Text | à rouleaux |
| Lautsprecher | |
